Beim Fussgängerschutz geht es darum, Verletzungen von Fussgängern bei einer Kollision mit einem PKW durch Anpassungen an diesem zu vermeiden oder in ihrer Schwere zu verringern. Entsprechende Tests sind Teil der Homologation.

Besonders gefährdet bei einer Fahrzeugkollision sind Beine und Kopf des Fußgängers. Untersuchungen zeigen ausserdem Korrelationen zwischen Fußgängergrösse, Fahrzeugtyp, Geschwindigkeit und dem Verletzungsbild.